[Ô tô-Xe máy] -Toyota giảm giá phụ tùng xe Lexus tại Trung Quốc

Tiếp bước các đối thủ người Đức, Toyota vừa ra quyết định sẽ giảm giá một số phụ tùng trên những mẫu xe Lexus đắt tiền tại Trung Quốc, để phản ứng với quy định chống độc quyền tại nước này.

Theo như thông báo chính thức tại website Lexus Trung Quốc, giá niêm yết của khoảng 15,000 phụ kiện xe sẽ được giảm trung bình 26% bắt đầu từ tháng tới. Để đáp lại sự lo lắng của Ủy ban Phát triển và cải cách quốc gia Trung Quốc (NDRC) về vấn đề độc quyền trong ngành công nghiệp này, Lexus Trung Quốc sẽ cắt giảm giá một số bộ phận, phụ kiện rời tại Trung Quốc, bắt đầu từ 01/09 tới. Công ty này còn khẳng định thêm rằng “sẽ đảm bảo tuân thủ đầy đủ luật pháp Trung Quốc, cải thiện cách thức quản lý, bảo vệ quyền lợi của khách hàng và đóng góp cho ngành công nghiệp oto Trung Quốc.” Tương tự trước đó, các hãng xe danh tiếng của Đức là BMW, Volkswagen AG's Audi và Mercedes-Benz cũng cắt giảm giá các bộ phận rời để đáp lại các cáo buộc về hành vi độc quyền. Một người đàn ông đang lau mẫu xe trưng bày Toyota COROLLA trong Hội chợ ôtô Trung Quốc tại Bắc Kinh, tháng 4/2014. Trong những năm gần đây, một loạt các ngành công nghiệp, từ công ty sản xuất sữa bột cho đến các công ty điện tử, đã buộc phải chú ý đến những quy định của Trung Quốc hơn khi chính phủ nước này tăng cường các nỗ lực yêu cầu các công ty nước ngoài thực hiện luật chống độc quyền được đưa ra vào năm 2008 . Tuy nhiên, theo các chuyên gia pháp lý, dường như các cơ quan chức năng thắt chặt các quy định này với các công ty đa quốc gia hơn là với các công ty địa phương, cho dù họ đã tuyên bố luật được áp dụng cho cả doanh nghiệp trong nước lẫn quốc tế, nhằm bảo vệ người tiêu dùng. Hãng tin Tân Hoa Xã chính thức báo cáo hồi đầu tháng này rằng Mercedes-Benz bị kết tội thao túng giá đối với dịch vụ hậu mãi ở Trung Quốc. NDRC cũng cho biết sẽ trừng phạt Audi và Fiat SpA's (FIA.MI) Chrysler do các hoạt động độc quyền của hai hãng này. Vào đầu tháng này, Giám đốc điều hành của Toyota đã thông báo rằng chính phủ Trung Quốc đang thực hiện một cuộc rà soát các chính sách phụ tùng ô tô của thương hiệu Lexus của nó. Động thái này của Toyota diễn ra chỉ một ngày sau khi Trung Quốc phạt 12 nhà sản xuất phụ tùng ô tô Nhật Bản với mức phạt kỷ lục, lên đến 1,2 tỷ nhân dân tệ (tương đương $ 201,000,000) về việc thao túng giá. Ngành ô tô của Trung Quốc, thị trường lớn nhất thế giới và được thống trị bởi các thương hiệu nước ngoài, bắt đầu nhận được sự giám sát đặc biệt khi các phương tiện truyền thông quốc gia cáo buộc rằng các nhà sản xuất xe hơi và phụ kiện quốc tế đang bán giá quá cao cho khách hàng